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當(dāng)前信息:3月香港國際機場處理旅客量280萬人次 同比飆升逾28倍

來源:英為財情


(資料圖片)

4月24日,香港機場管理局公布香港國際機場于2023年3月份的航空交通量。月內(nèi),機場處理旅客量達(dá)280萬人次,較2022年3月飆升逾28倍。貨運量同比上升5.8%至372000公噸,3月份的飛機起降量同比增加超過一倍至20130架次。于4月首三個星期,香港國際機場的平均每日客運量持續(xù)增加,每日處理旅客約10萬人次,達(dá)到疫情前水平的50%。

在旅游限制撤銷后,旅客需求于2023年3月持續(xù)改善。所有類別旅客的人數(shù)均較去年同月大幅上升,當(dāng)中香港居民旅客量表現(xiàn)強勁。往來東南亞、中國內(nèi)地及日本的旅客量錄得最顯著升幅。2023年3月貨運量按年錄得增長,主要由于去年同月疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?,令比較基數(shù)較低所致。出口貨運量同比增加19%。月內(nèi),往來北美、中東及歐洲主要貿(mào)易地區(qū)的貨運量錄得最明顯升幅。

于今年首三個月,機場處理旅客量達(dá)700萬人次,較2022年同期上升近27倍。飛機起降量同比增加74.2%至52650架次,貨運量則下跌6.3%至950000公噸。

過去12個月,機場客運量較去年同期增加7.7倍至1240萬人次,飛機起降量上升11.5%至 161160架次,貨運量則下跌16%至410萬公噸。

此外,香港國際機場最近獲國際機場協(xié)會頒授“機場碳排放認(rèn)可計劃”第四級別“轉(zhuǎn)變”認(rèn)證,嘉許機場致力減碳的決心及碳管理的成就。據(jù)悉,“機場碳排放認(rèn)可計劃”于2009年推出,是唯一獲機構(gòu)認(rèn)可的全球機場碳管理認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),該計劃旨在讓機場業(yè)界分享專業(yè)知識,協(xié)助減少能源消耗及碳排放。

機管局可持續(xù)發(fā)展總經(jīng)理李仲騰表示,非常榮幸獲頒發(fā)“機場碳排放認(rèn)可計劃”第四級別認(rèn)證。早前我們作出承諾,于2050年年底前達(dá)至凈零碳排放,也訂下了中期目標(biāo),以2018年水平為基準(zhǔn),到2035年減少實際排放量55%。為達(dá)到此目標(biāo),機管局會繼續(xù)與主要航空合作伙伴及第三方合作。

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