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環(huán)球觀速訊丨剛顧上天然氣油又不夠了油企警告部分歐洲地區(qū)將出現柴油危機

2022-10-27 23:04:20 來源：英為財情

(資料圖片)

財聯社10月27日訊（編輯史正丞）當地時間周四，西班牙石油天然氣公司雷普索爾（Repsol）發(fā)布財報。雖然市場對于這家公司本身不怎么關注，但雷普索爾卻在財報電話會上意外透露了歐洲能源危機的最新注腳。

據公司首席執(zhí)行官霍蘇·喬恩·伊馬斯 (Josu Jon Imaz)透露，目前公司在許多歐洲國家的煉廠已經快沒有中間餾分油（柴油、取暖油、航空燃油等）產品了。所以在未來數月時間里歐洲的柴油價格還有進一步上漲空間。

歐洲長期以來都是中間餾分油產品的凈進口地區(qū)，而且由于冬季取暖需求，往年這個時候都是進口高峰。然而今年的情況很不一樣，一方面歐盟主動抵制重要供應方俄羅斯的柴油，與此同時高通脹也推動法國煉廠工人罷工要求，使得市場進一步吃緊。

雖然加油站外大排長龍，但對于油企來說卻不失為一個好消息。雷普索爾的煉油利潤到今年十月已經漲至26美元/桶，公司預期整個四季度的煉油利潤大致能保持在15美元/桶上方。

“趁火打劫”的美國也幫不上忙了

更不利的是，天然氣告急至少還有美國“趁火打劫”，而在柴油方面美國自己的庫存都不太夠用。根據美國能源信息管局上周公布的數據，目前美國的庫存柴油供應量大概只能維持25天，這種情況也令白宮國家經濟委員會主任布賴恩·迪斯高呼“不可接受”。

而根據媒體本周三的報道，柴油短缺潮正在全美迅速蔓延。美國燃油供應商曼斯菲爾德（Mansfield）在本周公開發(fā)布警示，稱美國東海岸市場的燃油供應正處于緊張的狀態(tài)，并對多個東南地區(qū)發(fā)出“紅色警告”，要求客戶需要提前72小時預約提貨。

（來源：曼斯菲爾德）這一番緊張的場景也迫使一些交易員直接從紐約商品期貨交易所（NYMEX）進行實物交割，將這個金融衍生品變成燃料供應的來源。根據報道，這批從交易所直接走向發(fā)動機的柴油將在11月初進入市場。