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雷諾三星發(fā)布新車預(yù)告 搭載雷神混動技術(shù)2023年全球首發(fā)

來源:快科技

中國汽車工業(yè)起步要大大落后于西方發(fā)達國家,所以在初期階段,會模仿、借鑒先進的企業(yè)和產(chǎn)品,不過已經(jīng)是2022年了,越來越多的自主品牌車企真的擁有了核心競爭力!

日,雷諾三星發(fā)布了旗下新車預(yù)告圖,從預(yù)告信息中可知,該車大概率會基于吉利旗下的CMA臺打造,同時搭載雷神混動技術(shù),其將在11月8日公布,并在2023年全球首發(fā)。

預(yù)告圖信息有限,但可以看出新車定位于SUV,車頭較長,車身線條比較舒展流暢,同時采用了溜背式設(shè)計,具有較強的運動

至于動力方面,有可能配備星越L雷神Hi·X混動版同款,該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和電機組成,發(fā)動機最大可輸出150馬力,峰值扭矩225牛米,而整車系統(tǒng)綜合最大可輸出244馬力,綜合扭矩達到545牛米、傳動系統(tǒng)將搭載3擋電驅(qū)變速箱(DHT Pro)。

今年初,根據(jù)官方消息,吉利控股集團將成為雷諾三星汽車的戰(zhàn)略合作伙伴,吉利將授權(quán)雷諾使用領(lǐng)先的模塊化架構(gòu)(CMA)和先進的混合動力總成技術(shù)(雷神混動),雙方將在韓國市場推出高效、節(jié)能的燃油和智能混動車型。

據(jù)內(nèi)部人生透露,此次合作,雷諾不會提供任何技術(shù),也不會參與到車型的研發(fā),只負責(zé)外觀設(shè)計和品牌運營,可以理解為“雷諾委托吉利研發(fā)特供車”。

無獨有偶,比亞迪也被豐田相中,雙方合作打造的首款純電轎車將落地,這款車使用的是比亞迪電機和電池,此外,還有很多自主品牌車輛遠銷海外市場,且深受當(dāng)?shù)叵M者喜愛。

所以大家真的不用妄自菲薄,外國的月亮曾經(jīng)或許是比較圓、比較亮,可時代變了!

標簽: 吉利雷神混動 吉利控股集團 雷諾三星汽車 雷神混動

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